Componenti per macchine agricole: lame per aratro resistenti all'usura in acciaio al manganese 65
Il vomere, componente fondamentale dell'aratro a versoio, entra in contatto diretto con il terreno, sopportando enormi forze d'impatto e di attrito. La sua qualità determina direttamente l'efficienza e il costo delle operazioni di lavorazione. Questo vomere è forgiato in acciaio legato di alta qualità utilizzando una tecnologia di trattamento termico avanzata ed è specificamente progettato per le moderne operazioni agricole che privilegiano l'alta efficienza e il basso consumo. Che venga utilizzato per il recupero di nuovi campi, la lavorazione profonda e la sgranatura, o la lavorazione stagionale di routine, la sua superiore penetrazione nel terreno e la resistenza agli urti lo rendono la scelta ideale per le vostre attrezzature montate su trattore.
A differenza dei componenti in acciaio fuso tradizionali, questo prodotto utilizza acciaio al manganese 65Mn o acciaio al boro di alta qualità 30MnB come materiale di base. Grazie al riscaldamento integrale e alla forgiatura in stampo, la struttura metallica interna risulta densa e priva di porosità e vuoti. La tecnologia di tempra isotermica digitale viene utilizzata sulle superfici di lavoro e sui taglienti principali per ottenere una durezza superficiale di 38-45 HRC, con conseguente caratteristica "duro fuori, resistente dentro", che garantisce che il tagliente non si scheggi o si usuri facilmente in caso di attrito prolungato, conferendo al corpo della pala un'eccellente robustezza e permettendole di resistere facilmente a forti impatti su terreni complessi contenenti rocce, radici di alberi, ecc., prevenendo efficacemente la rottura.
Design del tagliente autoaffilante: progettato per sfruttare le caratteristiche di attrito del terreno e del metallo, la lama presenta un design ad arco che si assottiglia gradualmente. Durante il funzionamento, l'attrito mantiene la lama costantemente affilata, riducendo significativamente la resistenza alla trazione del trattore e consentendo un risparmio di carburante di circa l'8%-10% rispetto alle tradizionali pale piatte.
Superficie geometrica precisa: progettata rigorosamente secondo i principi dell'aerodinamica e della cinematica del suolo, vanta una curvatura superficiale ottimale. Durante il funzionamento, rivolta e ricopre uniformemente il terreno, ottenendo un elevato tasso di disgregazione e creando una superficie di lavorazione liscia che facilita le successive operazioni di semina.
Interfaccia di installazione standardizzata: rispetta rigorosamente lo standard industriale per la spaziatura dei fori, compatibile con la maggior parte degli aratri reversibili e a versoio, sia nazionali che importati, presenti sul mercato, facile da installare, non richiede modifiche secondarie.











