Pala aratro in acciaio al manganese, zappa, dissodatore - Immagine in evidenza

Pala da aratro in acciaio al manganese, pala da zappa, pala da dissodatore

Breve descrizione:

La struttura complessiva a forma di V (triangolare) presenta un bordo tagliente affilato,

con bassa resistenza alla penetrazione nel terreno ed elevata efficienza nella rottura e nell'allentamento del terreno.

Al centro sono riservati fori di montaggio standard, adatti a vari

macchine agricole come fresatrici, coltivatori, fresatrici rotative e mietitrebbie

Macchine per la preparazione, con installazione semplice e grande adattabilità.

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Dettagli del prodotto

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1. Lavorazione intercalare e allentamento del terreno: installato su coltivatori e fresatrici,

Utilizzato per allentare il terreno tra le file durante la crescita delle colture, rompere la compattazione del suolo e migliorare l'aerazione del terreno;

2. Solchi e creste: la struttura a forma di V può aprire rapidamente solchi regolari,

Adatto per le operazioni di solcatura prima della semina, della concimazione e dell'irrigazione, compatibile con la piantagione di ortaggi e colture da campo;

3. Operazione di diserbo: il bordo tagliente può recidere le radici delle erbacce nel campo,

realizzare il diserbo tra le file, sostituire il diserbo manuale e migliorare l'efficienza operativa;

4. Accessori per macchine agricole: come accessorio principale di fresatrici, fresatrici rotative, zappatrici, dissodatori e altre macchine agricole,

Compatibile con diverse attrezzature per la lavorazione del terreno, sia nazionali che estere, e utilizzabile anche per il recupero di terreni incolti e per le operazioni di preparazione del suolo.

Materiale di base: lamiera laminata a caldo in acciaio per molle 65Mn o acciaio al boro 30MnB5, sottoposta a trattamento termico complessivo. La versione 65Mn presenta un'eccellente capacità di recupero elastico dalla deformazione ed è adatta a terreni sabbioso-limosi con basso carico d'impatto; la versione 30MnB5, tramite un processo di tempra + rinvenimento a bassa temperatura, può raggiungere una durezza superficiale di 38-42 HRC, mantenendo al contempo la tenacità nel nucleo per resistere alle scheggiature causate dalla ghiaia.

Prevenzione della ruggine superficiale: trattamento di ossidazione nera generalizzata o rivestimento in Dacromet, che rende il prodotto meno soggetto alla formazione di ruggine durante lo stoccaggio e l'utilizzo a breve termine sul campo.

Rinforzo antiusura: la zona di lavoro (punta della pala e tagliente) può essere rivestita con uno strato di lega antiusura mediante spruzzatura o saldatura al plasma. La durezza dello strato saldato è ≥58 HRC e la durata utile è aumentata di oltre il 40% rispetto ai normali aratri in lega 65Mn nelle stesse condizioni di usura.

Superficie di contatto con il terreno ottimizzata: la superficie curva del corpo della pala è ottimizzata in base alle dinamiche del terreno, riducendo la resistenza alla penetrazione del 12%-15%, garantendo una rimozione uniforme del terreno e minimizzando l'accumulo di argilla.

Nervature di rinforzo e disposizione dei fori per i bulloni: una nervatura di rinforzo trapezoidale è aggiunta sul retro, aumentando la resistenza alla flessione del 30%; i fori per i bulloni presentano un design svasato, compatibile con bulloni svasati ad alta resistenza M12/M14, garantendo un accoppiamento saldo con il vomere e le piastre laterali, prevenendo allentamenti e rotture.

Design della punta della pala sostituibile (opzionale): alcuni modelli utilizzano una punta della pala fissata con un bullone diviso; solo la punta deve essere sostituita dopo l'usura, riducendo i costi di manutenzione.

Basso consumo di carburante: l'angolo di taglio ottimizzato, combinato con lame resistenti all'usura, si traduce in una bassa resistenza operativa, con un risparmio di carburante dell'8-10%.

Elevata affidabilità: dopo 500 ore di test distruttivi sul campo, non si sono osservate rotture o rotolamenti delle lame, soddisfacendo le esigenze di coltivazione di oltre 3000 mu (circa 200 ettari) a stagione.

Sostituzione rapida: la spaziatura standard dei fori di fissaggio è compatibile con i principali aratri di marche importate e nazionali (come Recon, Gran e Gaomidelon), senza necessità di modifiche al telaio.